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北京恒奧德儀器汽車尾氣分析儀使用原理
點(diǎn)擊次數(shù):724      更新時間:2024-07-31

北京恒奧德儀器汽車尾氣分析儀使用原理

主要基于氣體分析的技術(shù)原理,?特別是利用紅外吸收原理和非分光式紅外測量法(?NDIR?以及高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)(?UV-DOAS??

 

汽車尾氣分析儀通過測量機(jī)動車排放廢氣中的各種氣體成分,?HC?碳?xì)浠衔铮?span style="font-family: 'Times New Roman',serif">?、?CO?一氧化碳)??CO2?二氧化碳)??O2?氧氣)??NOx?氮氧化物)?等,?來評估車輛尾氣的質(zhì)量和是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。?這些測量基于不同的技術(shù)原理:?

 

紅外吸收原理:?廢氣分析儀利用多原子組成的氣體分子在特定波長范圍內(nèi)吸收紅外光能量的特性。?氣體濃度與吸收的紅外光能量成正比,?通過測量吸收的紅外光能量可以確定氣體濃度。?這種技術(shù)適用于測量HC?CO?CO2等氣體的濃度。?

 

非分光式紅外測量法(?NDIR??這是一種常用的測量技術(shù),?用于測量HC?CO?CO2的濃度。?它利用不同氣體對特定波長的紅外線具有選擇性吸收的特性,?通過非分光式紅外傳感器實現(xiàn)。?該傳感器由紅外光源、?氣室、?波長濾波器和紅外探測器組成,?氣體濃度根據(jù)氣體在特定波長的紅外光譜上相對應(yīng)的吸收特征進(jìn)行檢測。?

 

高精度紫外差分吸收光譜技術(shù)(?UV-DOAS??除了NDIR技術(shù)外,?還需要另一種傳感器來測量NO?NO2的氣體濃度。?這種技術(shù)利用空氣中的氣體分子的窄帶吸收特性來鑒別氣體成分,?并根據(jù)窄帶吸收強(qiáng)度計算微量氣體的濃度。?UV-DOAS傳感器包括光源、?氣室、?光譜儀和微處理器,?通過高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)測量NO?NO2的氣體濃度。?

 

綜上所述,?汽車尾氣分析儀通過結(jié)合多種技術(shù)原理,?包括紅外吸收原理、?NDIR和非分光式紅外測量法


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